A lengéscsillapítók az autó felfüggesztésének kulcsfontosságú elemei, amelyek nem csupán a komfortérzetet szolgálják, hanem a biztonságos közlekedés egyik alapját is képezik. Egy jól működő lengéscsillapító nemcsak kisimítja az útegyenetlenségeket, hanem folyamatosan kontroll alatt tartja a jármű mozgását, biztosítva a megfelelő tapadást és fékutat. Az elhasználódott vagy hibás lengéscsillapító nemcsak kényelmetlenné, hanem veszélyessé is teheti az autózást. Ez különösen igaz akkor, ha az ember egy Fiat modellt vezet, ahol a futómű hangolása eleve érzékenyen reagál a lengéscsillapító állapotára.

Jellemzően Fiat lengéscsillapító meghibásodása fokozatosan alakulhat ki, ezért gyakran nehéz időben felismerni. Az első jelek egyike lehet az autó bizonytalan úttartása, különösen kanyarban vagy erőteljesebb fékezésnél. A jármű ilyenkor enyhén bólint, billeg, vagy túlzottan „rugózik”, mintha elveszítette volna a stabilitását. Az is előfordulhat, hogy az autó hátulja vagy eleje pattogósabban viselkedik, különösen rossz minőségű úton haladva. Ezek a jelek azonban nem mindig tűnnek drámainak, így sokan hajlamosak figyelmen kívül hagyni őket, és csak akkor foglalkoznak velük, amikor a hiba már komolyabb következményekkel jár.

A Fiat lengéscsillapító működésének romlása kihatással van az abroncsok kopására is. A nem megfelelő csillapítás miatt az abroncsok egyenetlenül koptatják az útfelületet, ami rövid idő alatt jól látható nyomokat hagy a gumikon. A futómű túlzott mozgása emellett növeli a féktávolságot és rontja a tapadást, főleg nedves vagy csúszós úton. Egy másik gyakori jelenség az olajfolyás a lengéscsillapító házán, amely egyértelműen utal arra, hogy az egység már nem képes ellátni a feladatát. Ilyenkor a csillapító gyakorlatilag passzívvá válik, ami jelentősen megnöveli a jármű lengési idejét minden útegyenetlenségnél.